Her er teksten mere læsbar.
Vejkantsbyer
er uddøende og ikke rentable. Regneark er taknemmelige, særlig når
konkurrencesamfundet holdes op som ideal.
Jeg
har undervist unge, som kommer fra sociale boligområde også kaldet
ghettoer, er de rentable?
Nej,
vi kan ikke overleve som socialt samfund, hvis alt skal gøres op i
regneark. Mit velfærd er ikke kun bundet til de antal kroner, der
hver måned går ind på lønkontoen, så skulle jeg ikke,
overhovedet ikke skrive digte. Selvfølgelig er der en nedre
grænse.
Men Danmark fremtid er ikke kun rentabilitet for de øvre lag af konkurrencesamfundet.
Fjernelse af landsbyer er store overskrifter i et Danmark, der er ved at falde fra hinanden. Der har vi vist været før, og så fundet fornuftige løsninger.
Men Danmark fremtid er ikke kun rentabilitet for de øvre lag af konkurrencesamfundet.
Fjernelse af landsbyer er store overskrifter i et Danmark, der er ved at falde fra hinanden. Der har vi vist været før, og så fundet fornuftige løsninger.
Begrebet
udkant tror jeg er opfundet hos en kreativ gruppe mennesker, der
måske netop har befundet sig i deres egen udkant, og så er det vel
næsten til grin, at vi i så lille et land for alvor vil tale om
udkant.
Vi
har en nedrivningspulje. Brug den til at fjerne ruiner fra landsbyer,
lige som der er postet penge i bysanering.
Og
giv os så de statslån, så folk kan låne til at købe huse uden
for byerne. Låne til mindre virksomheder. Igangsætte projekter.
Der står mange tomme landbrugsbygninger, som burde kunne bruges, hvis man måtte.
Brug nogle penge på stabil hurtig net, mobilforbindelse.
En offentlig trafik som er anvendelig. Telebusser, uddannelsesbusser.
Ingen sløjfning af stoppesteder på de lokale togforbindelser. De unge skal have mulighed for at komme til og fra uddannelsessteder. Det virker også tåbeligt, at man forsøger at reducere privatbilismen, ved at gøre den kollektive trafik både dårligere og dyrere.
Der står mange tomme landbrugsbygninger, som burde kunne bruges, hvis man måtte.
Brug nogle penge på stabil hurtig net, mobilforbindelse.
En offentlig trafik som er anvendelig. Telebusser, uddannelsesbusser.
Ingen sløjfning af stoppesteder på de lokale togforbindelser. De unge skal have mulighed for at komme til og fra uddannelsessteder. Det virker også tåbeligt, at man forsøger at reducere privatbilismen, ved at gøre den kollektive trafik både dårligere og dyrere.
Her
på Fyn har der været en debat om vækstmotorer og små tiltag.
Odense er motoren på Fyn. H.C. Andersen er en turistmagnet, (og
ville have haft større betydning, hvis der ikke var gået kage i den
dengang med Tina Turner.)
Men
sidste år beviste H.C. Andersen Festivals, at ting godt kan fungere
i Odense. Vi har en international Kortfilm festival, som går fint
hånd i hånd med dansk kortfilm, der henter priser.
FilmFyn
hov, hvor er Odense her? Det er ellers en overskudsforretning, kære
politikere
Vi kan altså noget med film i Danmark, måske fordi vi stadig opfatter det som en kunst og ikke en industri, hvor man skal sælge flest mulig billetter.
Mærk lige den kreativitet der er i Filmværkstederne.
Vi kan altså noget med film i Danmark, måske fordi vi stadig opfatter det som en kunst og ikke en industri, hvor man skal sælge flest mulig billetter.
Mærk lige den kreativitet der er i Filmværkstederne.
Ikke
at man har noget imod stort billetsalg, men det er ikke billetsalget
som en kvalitetsmåler. Det er kunst, som bliver skabt af kreative
kræfter.
Derfor
er det stadig fint med en kirsebærfestival i Kerteminde, en
rosenfestival i Bogense. Fredelig droneudvikling i lufthavnen.
Egeskov, lystfiskeri....
Men
det er Odense, som skal tiltrække, derfor kan turister godt bo på
et hotel i Nyborg, en campingplads ved Hasmark, et sommerhus ved
Fåborg ...
Jeg
er selv aktiv med et mikrolille kulturtiltag (også for turister) på
Enebærodde.
Her
undrer jeg mig gang på gang over, at der ikke er lavet en cykelrute
Fjorden rundt.
Fra
Odense langs Fjorden via Munkebo og Kerteminde, Fyens Hoved over
Gabet med fjordbåden og tilbage mod Odense, eller omvendt
rækkefølge. Overnatninger undervejs. Besøg hos kunstnere, lokale
madproducenter, historiske steder, naturoplevelser, gode
spisesteder.
Fjordbåden kunne også sejle på marsvinekig, sælkig.
Fjordbåden kunne også sejle på marsvinekig, sælkig.
Jamen
meget kunne bygges op med udgangspunkt i Odense.
Hvis vi tør række ud efter fremtiden på samme måde, som andre rakte ud efter fremtiden da Højskolebevægelsen opstod, da Andelsbevægelsen opstod.
Hvis vi tør række ud efter fremtiden på samme måde, som andre rakte ud efter fremtiden da Højskolebevægelsen opstod, da Andelsbevægelsen opstod.
Smagen
af Fyn. Hvorfor ikke smagen af Odense Fjord.
Der
er rigtig mange, som vil elske det her smukke land, selv med en
regnbyge eller to, måske viser den vej til drømme ved regnbuens
fod!
Hvorfor
nytænker vi ikke forsamlingshusene ind i 2014. Kulturhuset med
hot-spot. Information, toilet, en kop kaffe måske.
Vi
har forsamlingshuse i stort tal over hele landet.
Når
skolen er lukket, butikkerne lukket, er der mange steder, hvor en
frivillig bestyrelse kæmper for at holde forsamlingshuset i gang.
Laver frivilligt arbejde når huset skal repareres, står klar til
juletræsfest, dilettant.
Det
kunne måske også være her, der var computercafe for de grupper,
som har svært ved at følge med i det digitale Danmark.
Lad os komme i gang og tænke udvikling i stedet for afvikling. Så må Carsten Hansen gerne holde indvielsestalerne.
Lad os komme i gang og tænke udvikling i stedet for afvikling. Så må Carsten Hansen gerne holde indvielsestalerne.
PS
Jeg
er født på landet og bor nu på en landlig idyl, hvor jeg skriver
og er kontaktperson for et bogforlag, andelsforlag. Jeg nyder stedet,
bortset fra når vi er sneet inde og en palle bøger skal
transporteres på kælk.
Men
har boet både i Odense, København, Skive, Grækenland og Kroatien.